發(fā)電機(jī)組的配置及技術(shù)參數(shù)
1、我公司提供的各種規(guī)格型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組及控制系統(tǒng)符合下列標(biāo)準(zhǔn):
ISO8528、ISO8528-3、ISO9001—2008、GB/T2820、ISO3046、YD/T502、GB1105、BS4999、BS5000。
2、我公司提供的各型號(hào)柴油發(fā)電機(jī)組的使用環(huán)境條件:
環(huán)境溫度:-45oC — +45oC 海拔高度:﹤1000m
機(jī)組額定功率是在海拔高度1000m以下時(shí)標(biāo)定的,當(dāng)環(huán)境溫度、相對(duì)溫度和海拔高度發(fā)生變化時(shí),可對(duì)輸出功率進(jìn)行修正。
詳細(xì)參數(shù):
項(xiàng) 目
|
內(nèi) 容
|
一、柴油發(fā)電機(jī)組總體技術(shù)要求
|
制造商名稱
|
福安市百動(dòng)電力設(shè)備有限公司
|
機(jī)組型號(hào)
|
KLG-GF-100
|
功率/容量
(KW/KVA)
|
80/100
|
額定電流(A)
|
144
|
移動(dòng)型機(jī)組重量(KG)
|
2000
|
移動(dòng)型機(jī)組尺寸
(長*寬*高mm)
|
3000*1200*1900
|
輪胎(個(gè))
|
4
|
|
|
額定輸出電壓(V)
|
三相四線制 400/230
|
頻率(Hz)
|
50
|
額定轉(zhuǎn)速(rpm)
|
1500
|
額定功率因數(shù)
|
0.8(滯后)
|
絕緣等級(jí)
|
H級(jí)
|
防護(hù)等級(jí)
|
IP22
|
冷卻方式
|
閉式循環(huán)水冷
|
啟動(dòng)、停機(jī)方式
|
(電瓶啟動(dòng))
|
二、發(fā)動(dòng)機(jī)部分技術(shù)要求
|
發(fā)動(dòng)機(jī)制造商
|
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌
|
玉柴
|
輸出功率(KW)
|
99
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)
|
YC6B135Z-D20
|
氣缸數(shù)
|
6
|
缸徑
|
108
|
行程
|
125
|
燃油消耗率g/kw.h
|
202
|
排氣量
|
6.871
|
壓縮比
|
17:5: 1
|
啟動(dòng)方式
|
24V直流電啟動(dòng)
|
進(jìn)氣方式
|
增壓中冷
|
冷卻方式
|
水箱風(fēng)扇冷卻
|
調(diào)速方式
|
機(jī)械調(diào)速/電子調(diào)速
|
三、交流發(fā)電機(jī)
|
發(fā)電機(jī)制造商
|
福安市百動(dòng)電力設(shè)備有限公司
|
發(fā)電機(jī)品牌
|
百動(dòng)電力
|
發(fā)電機(jī)品型號(hào)
|
KLG-274
|
發(fā)電機(jī)功率大小
|
80KW
|
轉(zhuǎn)子、定子線圈絕緣等級(jí)
|
H級(jí)
|
防護(hù)等級(jí)
|
IP23
|
電壓(V)
|
400/230(可調(diào))
|
電壓波動(dòng)率(%)
|
≤1
|
電壓穩(wěn)態(tài)調(diào)整率(%)
|
≤±1
|
電壓瞬態(tài)調(diào)整率(%)
|
+20~-15
|
負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間(s)
|
≤1
|
頻率(rpm)
|
1500
|
頻率波動(dòng)率(%)
|
≤1
|
頻率穩(wěn)態(tài)調(diào)整率(%)
|
≤±1
|
頻率瞬態(tài)調(diào)整率(%)
|
+10~-7
|
波形失真率
|
≤5
|
負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間(s)
|
≤3
|
發(fā)電機(jī)繞線性質(zhì)
|
碳刷勵(lì)磁/無刷自勵(lì)磁
|
突出優(yōu)勢:
移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組的拖車車架采用槽梁焊接而成,節(jié)點(diǎn)選擇合理、強(qiáng)度高、剛性好;同時(shí)裝有鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)。拖車采用高度可調(diào)節(jié)插銷式牽引架,適用于各種高度牽引車;采用圓形鋼管焊接直通式車軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)、駐車制動(dòng)和脫離應(yīng)急制動(dòng),確保機(jī)組在各種狀況下的安全。車架前端設(shè)有支撐輪,具備承受機(jī)組垂直載荷的功能的同時(shí)還具備導(dǎo)向功能。整車配備轉(zhuǎn)向和剎車指示燈,同時(shí)裝有尾燈標(biāo)準(zhǔn)插頭。移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組系列有多種結(jié)構(gòu)和功能:有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動(dòng)低噪音電站、移動(dòng)集裝箱電站、電力工程車等。本公司參照多家國外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
1、 牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,180°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活,運(yùn)行方便。
2、制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
3、門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
4、 車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操和維護(hù)。
5、外觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由用戶自定,排氣管采用上排氣或下排氣,確保美觀。車箱外部的文字、裝飾可根據(jù)用戶要求制作。
6、消防:隨車可配有消防滅火器兩只。
7、啟動(dòng)迅速、操作簡便,并能在啟動(dòng)后很快達(dá)到全負(fù)荷運(yùn)行。
8、功率范圍廣單機(jī)功率可從幾千瓦—幾千千瓦,適用范圍大。
9、高效降噪型多路進(jìn)排氣,進(jìn)排風(fēng)通道,保證機(jī)組充足的動(dòng)力性能。
10、顯著的低噪音性能,發(fā)電機(jī)噪音限值70dB(A)(距機(jī)組1m處)。
移動(dòng)電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,汽車電站,拖車電站,移動(dòng)低噪聲電站,移動(dòng)集裝箱電站,電力工程車等。該系統(tǒng)本公司參照多家國外移動(dòng)電站結(jié)構(gòu),
自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。以下配置選擇:
1.牽引:采用活動(dòng)式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)向靈活,運(yùn)行方便。
2.制動(dòng):同時(shí)具有可靠的氣剎接口和手動(dòng)剎車系統(tǒng),確保行車中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時(shí)的穩(wěn)定性,配有4R機(jī)械或液壓支撐裝置。
4.門窗:前部有同窗口,后部有對(duì)開的大門,兩側(cè)有門可操作人員進(jìn)出。
5.車廂尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操作和維護(hù)。
工作原理:
在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。
將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。